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Ma relation vis-à-vis de la F1 – Šena ressemble à Senna

Ayrton Senna a investi une partie de sa fortune pour l'éducation d'enfants en bas âge et abandonnés.  Dans ce cas là, la richesse a un sens.
Swardman logo

Quand j'avais 7 ans, ma mère m'a acheté des modèles en papier de voitures de formule 1. L'une de ces voitures était une Lotus noire avec un pilote portant un casque jaune. Mes parents m'ont dit que cette formule 1 était conduite par un pilote portant quasiment le même nom que moi. J'ai gardé longtemps ce modèle en papier. C'est ainsi que ma relation vis-à-vis d'Ayrton Senna est née.

Petit à petit, j'ai commencé à collectionner ses posters, les livres parlant de lui et des formules 1. Plus j'ai commencé à connaître le caractère d'Ayrton Senna, plus mes sympathies pour lui étaient grandes. Sa détermination, sa connaissance parfaite du sujet, ses instructions précises données aux ingénieurs, c'était absolument formidable pour l'époque. D'un autre côté, c'était une personne timide et modeste. Pour les photos de famille des pilotes de F1, Senna était toujours sur le côté.

Quand j'ai su qu'il avait créé une fondation et aidait les enfants pauvres au Brésil, et ce grâce à sa notoriété et son logo, j'ai voulu tout de suite avoir le même sur mon T-shirt. A l'époque, je n'étais pas capable de commander un t-shirt depuis l'étranger. Les imprimantes en couleurs n'existaient presque pas et je n'avais même pas mon propre ordinateur. En tout cas, j'ai demandé à une graphiste de me copier le logo sur une feuille de papier, et je l'ai amené rue Vodickova où à l'époque on réalisait des t-shirts imprimés. J'ai pris un t-shirt blanc et j'y ai imprimé le logo SENNA. J'ai été absolument enchanté et je ne le portais que pour les occasions solennelles. Je ne veux pas parler de la mort de Senna, car je l'ai vécu très mal, c'était comme si un membre proche de ma famille était mort. Mon intérêt intense pour les F1 s'est arrêté après sa mort.

Quand on a commandé le logo Swardman, l'une des propositions m'a beaucoup plu. Mais je ne savais pas pourquoi. Je n'arrêtais pas de regarder les logos que je connaissais et je me disais que celui-là me rappelait quelque chose. J'ai pensé qu'il y avait une certaine ressemblance avec quelque chose de l'univers de la F1, mais je ne savais pas ce que c'était. Et tout d'un coup, je m'en suis souvenu. La police de la lettre N est typologiquement pareille à celle du N dans le logo d'Ayrton Senna. J'ai su tout de suite que ce logo serait celui de Swardman.

Je ne prétends pas affirmer que notre tondeuse sera la F1 parmi les tondeuses.  Nous avons longtemps réfléchi sur la fonctionnalité et le design restait un aspect secondaire. Marek Votroubek et moi-même, nous sommes plutôt des types techniques. La fonctionnalité est importante, mais soyez francs, est-ce que vous aimeriez être entourés d'objets moches, voire répugnants? Et pourtant, on voit beaucoup de choses moches dans nos jardins. Quand j'ai vu pour la première fois le design complet de notre tondeuse, je suis resté bouche bée. J'ai tout de suite pensé: ce n'est pas une Mercedes, c'est une formule 1. La conception d'Edwin est vraiment intemporelle.

Nous avons choisi des couleurs pour Edwin, nous avons longtemps réfléchi sur les combinaisons et la décision n'a pas été évidente. Après avoir trouvé l'aspect final de la tondeuse, il était clair que la couleur de base devait être l'argent... Et quelle écurie possède des F1 couleur argent? Oui, McLaren, l'écurie où Senna a connu ses heures de gloire. Mais ce n'est pas tout. Je suis allé voir ma collègue Vendula qui nous aide un peu avec le marketing et je lui ai montré le modèle Edwin en couleur argent. Elle a été surprise et m'a tout de suite dit: Il faut faire une série en rouge Ferrari. Encore une fois la F1. Le rouge basique était une couleur que je ne voulais pas avoir dans l'offre de base. Mais le rouge Ferrari est différent du rouge de Mountfield ou Toro, sans parler de Hecht. Nous avons donc réalisé un modèle en rouge Ferrari et Edwin était splendide. Tout à fait différente du modèle argenté.

L'argent et le noir étaient les deux couleurs que je voulais avoir sur Edwin dès le début. En lisant ce blog, je me suis dit: l'argent - McLaren, le rouge - Ferrari, et le noir - Lotus. Une Lotus noire me rappelant le modèle en papier qu'on m'a acheté à l'âge de sept ans, et grâce auquel j'ai fait la connaissance d'Ayrton Senna et de son casque jaune.

Vous aurez bientôt l'occasion d'évaluer si Edwin est vraiment la F1 parmi les tondeuses. Je n'y ai pas réfléchi, mais les faits montrent que les émotions suscitées par Edwin sont les mêmes que celles suscitées par les F1.


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